Informer les conducteurs de manière claire et efficace

Les panneaux à messages variables Aesys peuvent être utilisés pour gérer efficacement les voies, augmenter la sécurité et optimiser le trafic. Sur les afficheurs des péages autoroutiers, le service offert est amélioré en identifiant sans ambiguïté sur quelle voie le type de paiement souhaité sera disponible, fluidifiant ainsi le trafic et augmentant la sécurité des automobilistes venant en sens inverse.

Tunnel

Les écrans installés à l'entrée ou à l'intérieur des tunnels doivent garantir la sécurité des conducteurs en cas d'urgence, en fournissant des informations en temps réel, rapides et sécurisées, bloquant éventuellement l'accès aux rues et détournant le trafic.

GIOTTO

CARACTÉRISTIQUES DE CONSTRUCTION

• Design moderne et innovant de lignes fines et d'arêtes vives et surtout réduction de l'impact esthétique dans la profondeur du corps de la lanterne avec un aspect fin et compact

• Marquage CE selon EN12368 : 2006 avec lentilles extérieures colorées et neutres

• Disponible en trois sources d'alimentation différentes et également disponible avec un clapet anti-éblouissement.

• La profondeur maximale du corps de la lanterne avec un diamètre de 200 mm est de 110 mm (140 en tenant compte de la lentille du feu de signalisation) et pour un diamètre de lanterne de 300 mm, elle est de 130 mm (177 en tenant compte de la lentille du feu de signalisation).

• Le corps de la lanterne est en profilé d'aluminium extrudé correctement traité et traité pour durer dans le temps, porte avant en polycarbonate avec deux points de fermeture à ressort, le tout complété par une culasse supérieure et inférieure également en aluminium, fixées avec des vis en acier inoxydable • Construction résistante au vandalisme

Pour un traitement rapide

Un traitement rapide, fiable et économique des usagers de la route est essentiel lors de la perception des péages sur les ponts, les tunnels et les autoroutes. Des barrières magnétiques ont été spécialement conçues pour cette situation. L'entraînement innovant MHTM™ au cœur des barrières se caractérise par sa vitesse, sa faible maintenance et son efficacité énergétique, ce qui permet de maintenir les coûts bas à long terme.

• Heures d'ouverture et de fermeture de minimum 0,3 s
• Coûts d'exploitation très faibles grâce à l'unité MHTM™ efficace et à longue durée de vie
• Très simple d'utilisation et accessibilité optimale
• Design primé : German Design Award 2014 et Red Dot Award 2012 pour le design
• Conçu pour 10 millions de processus d'ouverture et de fermeture

FICHE TECHNIQUE

PERSPECTIVE

Les radars SafePace sont conçus pour ralentir les voitures et rendre les routes plus sûres pour tous. Ils se sont avérés très efficaces, même avec les visuels distrayants d'aujourd'hui ou les conducteurs imprudents.

Également connus sous le nom de caméras dissuasives, lecteurs de vitesse sur route, détecteurs de vitesse du véhicule et signaux de retour pour les conducteurs, les radars fonctionnent en indiquant aux conducteurs la vitesse à laquelle ils conduisent, car lorsque les gens reçoivent des informations sur leurs performances, ils ont tendance à y prêter attention. et l'améliorer.

Panneaux 11''

Panneaux 12''

Panneaux 15''

Panneaux 18''

EFFICACITÉ GARANTIE

Il a été démontré que les radars ralentissent les véhicules de 10 % en moyenne, et pas seulement lorsque les automobilistes les dépassent, une vitesse modérée reste jusqu'à plusieurs kilomètres. Avec les radars SafePace, vous pouvez changer les habitudes des conducteurs. Avec des fonctionnalités intuitives telles que des chiffres lumineux et des stroboscopes intégrés pour avertir les contrevenants, une programmation facile et une option de collecte de données de trafic, les radars SafePace sont la solution dont vous avez besoin pour protéger vos routes et prévenir les accidents. .

Les réseaux d'appel d'urgence routiers ont un rôle important à jouer pour assurer la sécurité des conducteurs et des passagers, même si aujourd'hui certains voudraient les supprimer, ils ont pourtant prouvé leurs valeurs :

• Permet de contacter les services d'urgence des autoroutes avec ou sans couverture GSM.
• Permet de localiser avec précision la position de la personne en difficulté (Autoroute, km, adresse).
• Grâce au support opérateur multilingue, vous obtenez les bonnes informations sur la situation actuelle.
• Et aujourd'hui, avec la réglementation GDPR, cela permet aux opérateurs de rappeler la personne sans avoir à prendre le moindre numéro de téléphone ou autre information sensible.
  

Dans les tunnels routiers, des débits de ventilation sont nécessaires pour diluer les émissions polluantes des véhicules, comme le monoxyde de carbone (CO), les oxydes d'azote (NOx) et les suies (particules), afin de maintenir une qualité de l'air acceptable pour les usagers.

Il est tout aussi important de contrôler les effets d'un incendie dans les tunnels. Le système de ventilation doit être conçu et dimensionné pour fournir une vitesse et une direction suffisantes pour contrôler la propagation de la fumée et de la chaleur en cas d'incendie.

Les systèmes de ventilation peuvent être configurés en fonction de différents éléments clés tels que : la longueur, le sens de circulation, la pente, les débits, la taille et le réglage du feu, etc.

Systemair fournit une expertise technique pour la conception des systèmes de ventilation, fournit des produits à la pointe de la technologie et fournit un support pour l'installation, la mise en service et l'exploitation des systèmes livrés.

ventilation transversale

Ventilation semi-transversale